龍門鏜銑頭批發(fā)廠家貨源充足
2020-11-04
其特征在于底座與機體活動連接，主軸 通過軸承及齒冠固定在底座與機體內(nèi)，主軸的一端 與動力源相連，主軸的另一端與傘齒I相連；銑頭主軸與主軸垂直設(shè)置在機體內(nèi)，銑頭主軸與傘齒II相連，傘齒I 與傘齒II相嚙合。其特征在于底座與機體活動連接，主軸 通過軸承及齒冠固定在底座與機體內(nèi)，主軸的一端 與動力源相連，主軸的另一端與傘齒I相連；銑頭主軸與主軸垂直設(shè)置在機體內(nèi)，銑頭主軸與傘齒II相連，傘齒I 與傘齒II相嚙合。傳動的潤滑是由液壓站供油的，每半年檢查更換液壓站的30號機械油。
鏜銑頭的構(gòu)成
鏜銑頭是安裝用在工件上，加工各種表面的銑床和龍門銑，它與主軸連接用于制造高精密度的機械工業(yè)。主要包括主軸部分、滑枕部分、進給機構(gòu)、主傳動箱和平衡油缸等幾大部分。我們分別來看一下各部分的構(gòu)成及特點。
1.主軸部分：主軸部分的錐孔是帶拉刀機構(gòu)，油泵站可以和整機上的油泵站通用。
2.滑枕部分：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動和箱體配合面為工面，工面可以調(diào)整間隙。方滑枕導(dǎo)軌面應(yīng)鏟刮好，以保證自由上下移動，又有相當(dāng)?shù)膭傂浴?
3.進給機構(gòu)：方滑枕上下移動進給，靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動。在箱體上面有進給箱，絲桿端面通過一對止輪連接減速器，減速器上裝有伺服電機。
4.主傳動箱：傳動箱分為快檔和慢檔兩檔變速。
5.平衡油缸：方滑枕的兩邊有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的差別，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部。液壓油的壓力溢流閥需要調(diào)試好，盡量不要來回調(diào)動。二，要做好鏜銑頭部件的其它方面的保養(yǎng)工作，主要就是指在潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)上。它主要安裝在龍門銑和龍門刨的橫梁上，適用于大型機架和箱體的各種加工，例如銑削加工、鏜孔和鉆擴孔。方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿和銑夾頭，也可以安裝立式銑頭,進行垂直面和角度面的加工。
帶您了解一下鏜銑頭
鏜銑頭，也稱為鏜銑動力頭，是一種應(yīng)用范圍極其廣泛的產(chǎn)品。目前來說，在車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業(yè)中的制造加工中都有所涉獵。
鏜銑頭，可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。眾所周知，鏜銑頭主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結(jié)構(gòu)組成。在工作中需要旋工作臺（B軸）時，應(yīng)確保其在旋轉(zhuǎn)時不會碰到機床的其它機械零部件，也不能碰到機床周圍的其它物體。主軸錐孔也就是氣動拉刀，主要依靠燃料動力來實現(xiàn)生產(chǎn)。其滑枕部分是安裝在主軸箱里面。但是，滑枕部分除了字面上的滑動意思外，即可以在箱體中上下移動，它的剛性也還挺不錯。進給部分的作用很好理解，就是實現(xiàn)進給移動，其主要的動力來源包括伺服電機和減速機，由此可以實現(xiàn)快檔和滿檔的調(diào)換。平衡油缸安裝在滑枕兩端，通過液壓站供油。
后要說的是鏜銑頭的動力源頭電機。在鏜銑頭的設(shè)計中選用的都是、高功率的電機，這可以提高其工作效率，也可以適應(yīng)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的多種轉(zhuǎn)速的需要。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7． 5 對上述確定的超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁結(jié)構(gòu)型式進行有限元仿d真，建立橫梁體三維模型，并結(jié)合實際工況建立有限元模型，約束條件為橫梁兩端固定，分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況，得到橫梁的應(yīng)力、應(yīng)變情況。鏜銑頭配置了F40皮帶轉(zhuǎn)動裝置和靜壓供油系統(tǒng)，其主軸部分有方滑枕的支持，因而增強了鏜削時的剛性，非常適合大型零件的強力銑削，再加上方枕的伸出提高了工件加工面的性能，并對鏜軸起到了支承的作用，增強了鏜削時的剛性。為能得到超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁部件靜變形，本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進行有限元分析，通過評估橫梁受力的分析結(jié)果，對初步確定設(shè)計的橫梁的結(jié)構(gòu)形式進行優(yōu)化，再在此基礎(chǔ)上改進橫梁體結(jié)構(gòu)，使機床性能符合要求。
